2023想跑网约车,收入怎么样?不知道搞什么赚钱?

  • A+

入行深似海,这句话用在网约车上非常恰当,被平台给出的高收入噱头吸引加入的中年人,现在在哪里悲伤?

下一波红利期迟迟没有到来,T3出行阳光出行、一喂顺风车等平台依次加入赛道,运力缺口越发明显。

网约车约不动中年人,不再上头的感觉太好了!

%title插图%num

一、收入搞不赢

以前司机盼着网约车平台“打架”,因为只要竞争激烈,平台为了抢占市场份额,疯狂吸入大量运力,奖励和补贴的力度会加大。

这样一来,和往常一样的时间和工作量,收入会明显多出很多,这样的美事,那个司机不喜欢,这也是出租车司机羡慕嫉妒恨的一方面。

现在司机就盼着网约车平台不要“打架”,尤其是阳光出行、哈啰、一喂顺风车等后来者,因为受伤的都是司机。

市场失去资本助推,平台的发展受到很大的限制,手头自然没有那么宽裕,与其羊毛出在羊身上,倒不如什么也没有。

收入搞不赢,身有重担的中年人不得不多考虑一层,自然也会清醒很多。

%title插图%num

二、时间划不来

收入除了掌握在平台手中,其实也掌握在网约车司机自己手中,每天跑车从十五个小时到十六个小时,收入肯定不一样。

想要用这份光鲜亮丽的工作赚点钱,挺不容易的,很多中年司机每个月只允许自己休息两天,要是三天打鱼两天晒网,收入肯定不理想。

牺牲陪伴家人的机会,牺牲孩子成长的时光,更不用说自己吃饭休息的时间不断被压缩,生活全然被工作占据。

这样看来是真的不划算,看看每天出车的时间,再看看每个月到手的钱,活脱脱成了一个小时工。

%title插图%num

三、健康输不起

赚钱说到底也是为了生活,为了能够多陪陪家人,过上更好的生活,拼是正常的,年轻人应该拼一点。

但是健康也非常重要,身体是本钱,想每天跑十七八个小时,想挤出吃饭的时间多跑几单,这些都要建立在身体吃得消的基础上。

要不然想都别想,有这个心也没办法做到,不多说,跑一年两年颈椎病、腰椎病等都会慢慢找上门。

总是坐在四小方方的驾驶位上,一呆就是那么长时间,还要长时间保持精神紧绷的状态,不断盯着路况。

虽然退路难寻,虽然选择很少,不代表没有退路,不代表没有选择,所以年轻人越来越不为网约车上头了!

  • 我的微信
  • 微信 扫一扫加好友
  • weinxin
  • 我的QQ
  • QQ 扫一扫加好友
  • weinxin
58约车网

发表评论

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: