跑网约车滴滴、快递、外卖、跑腿到底该选哪个？很多司机都转行了。 - 王海刚博客

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疫情放开后，网约车司机没有大赚特赚。快递员和外卖员倒是赚疯了，看着那些外卖员每天日赚一千多。我这个开网约车的司机真的是羡慕嫉妒恨啊。他们不光赚的多，平台还有各种补贴，随着全国多地对抗疫防护类用药需求增加，亲朋好友之间通过同城取送服务互相递送药品、温度计等物品的订单也随之增长，其中不少是同城长距离订单。

但这么大的单量，以现在美团和顺丰的运力来说是远远不够的，美团跑腿和顺丰同城近期都在加大力度招募网约车司机，利用专项补贴保障运力稳定。美团的负责人透露，最近一周，使用美团跑腿送药的用户下单环比增长397%，现在运力已经跟不上订单，于是要增加运力。

侯俊名曾是一名网约车司机，最近看到各地都在倡议居民参与外卖配送，接触到美团跑腿的招募信息后，便注册成为了一名骑手。“我有车，跑远单很方便，送得还快”，侯俊名介绍，做骑手这段时间，他主要接跑腿帮送、帮取的远距离订单，“最近平台的激励活动也多，做骑手比之前一个月能多挣几千块钱”。

无独有偶，作为快递一哥，顺丰也遇到了运力不足的问题，顺丰同城现在也在全国多地引入网约车四轮运力，为配送增加运力。现在的顺丰同城，只要你有汽车，能够接单，就可以在骑士（参数丨图片）APP里上传车辆、驾驶证等信息，通过审核认证即可。四轮车的骑士也能接二轮车的订单，用户下单的时候可以选择配送车辆。据悉，目前顺丰同城部分区域的整体单量增幅超100%。

想要马儿跑就得喂马儿吃草，美团跑腿和顺丰同城都加大了对配送人员的专项补贴力度。这也是吸引网约车司机的原因，美团跑腿近期通过加大专项补贴、往需求增加的区域调度骑手等方式，24小时保障用户同城取送需求，同时骑手以及外卖小哥能在这个特殊时期多赚一点钱来弥补前几个月的亏损。另外，夜间送药情况比较紧急，美团特别成立了成立了“保供小队”，开辟出夜间送药的绿色通道，优先接起备注中带有“老人”“药品”等关键词的订单，重点保障老人、母婴等人群的取送需求。