哪个网约车平台订单多?约40%的网约车司机每日订单不足10单!

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网约车司机的日子并没有想象中那么好过。

近日,厦门发布的数据显示,今年1-10月,全市网约车日均完成订单36.42万单,单车日均完成订单10.2单,比去年同期分别下降2.46%和8.58%。其中,8-10月,约40%的网约车每日完成订单不足10单

哪个网约车平台订单多?约40%的网约车司机每日订单不足10单!
(图源网络)

受疫情和进入行业淡季的双重影响,目前的网约车市场订单下降,很多网约车司机的收入大减。近期,根据一项网络调查,约有70%的司机月收入在6000以下,扣除保养费与租金,每月收入大约在4000元左右

因订单少、收入减少而退车的司机不在少数,今年,厦门、昆明、深圳、东莞、珠海等城市都发布了网约车行业入行风险提示,劝诫司机们谨慎投身网约车行业,这进一步凸显了网约车市场的经营风险。

因此,很多平台为了留存司机,采取一系列的举措,比如“上调运价”。据报道,近日,美团给上海司机进行价格公示,声称为提升司机收入体验和服务效率,将于12月3日起开始调整司机部分区间价格表

哪个网约车平台订单多?约40%的网约车司机每日订单不足10单!
(图源网络)

值得注意的是,美团此次的计价调整更为细致,每个时间段的起步价均有上调,其中早晚高峰上涨最多,分别从13元上涨到14.7元和14.3元,早晚高峰的里程费和时长费也均有不同程度的上涨。

无独有偶,为进一步保障高峰期的运力,鼓励司机积极接单。很多平台使出浑身解数,此前,滴滴安徽毫州也宣布,从12月7日起,5:00-23:00的起步价从现行的4.7元调至5.3元,深夜从现行5.2元涨到6元。不止于此,滴滴此前还调整远途拼车价格,并同步进行特惠订单的功能升级,调整升级特惠订单的接单规则。这种种举措,说白了,都是为了适应市场发展,从而促进自身的发展。

网约车竞争激烈,重视司机的收入和生存状况尤为重要,适时调整价格,让司机更有动力接单,也有利于行业的健康发展。

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