网约车巅峰时期收入多高?老师傅:一年宝马两年奔驰,现在大变样.

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可能很多人都觉得网约车就是个赔本的生意,也可能人们觉得网约车司机的收入也就那么回事。从现在的行情来看,人们的这些看法其实都没错,然而,这一次我们不谈网约车的行情,也不去看司机们现在的收入如何,我们主要来看看网约车巅峰时期的收入到底有多高。所谓的巅峰时期,也就是网约车的红利期。无论是哪个行业,在刚开始的时候都属于红利期,说白了就是人们薅羊毛的时候。

 

 

其实网约车也是如此,在刚开始的时候,也一样有红利期,而那个时候也不仅仅是乘客可以去薅羊毛,司机也一样可以。一般来说,2017年至2019年之间算是网约车平台的红利期。那个时候网约车司机非常赚钱,哪怕是我们这种三线城市,流水达不到1000元估计都不好意思说出来。

 

 

当时订单量很充足,根本就不分淡季和旺季,基本上每天都是旺季。最关键的是,当时各大平台为了竞争,基本上对司机都是实行低抽佣或者是免抽佣,乘客付多少钱,我们就能拿到多少钱。举个简单的例子,现在我们10公里的收入可能只有16元左右,但在当时,10公里的收入可以达到25元左右。也就是说,假设我们现在旺季,流水达到500元的情况下,在当时光是订单的收入就能达到750元以上!

 

 

上面也说了,这仅仅只是订单本身的收入,要知道,当时平台每天都会给出任务奖励,绝大多数情况下司机都能完成。而且,几乎每个平台都会有相应的奖励。再加上200元左右的奖励,收入也已经快要上千元了。并且,当时跑网约车真的是一点都感觉不到累,全天都属于特别兴奋的状态。

 

 

可能有些人不理解了,跑这么长时间还能感觉不到累?我想说,假如在你面前摆一桌子的钱,然后你只要干活,这些钱就全部都是你的,你还会觉得累吗?一会给你三十元,一会给你五十元,而且不间断,如果换做是我的话,我也不会感觉到累。当时的收入真的可以说是一年买宝马,两年买奔驰,这可不是开玩笑的。

 

 

按照每天1000元的收入,一个月就是3万元,一年就是36万元,什么概念?估计当时很多事业单位的人都拿不到这么多钱。我有很多同事就是在这两年买房翻身的,这是我亲眼见到的事情。别以为我在开玩笑,你在路上随便找两位老师傅问问就知道了。不过现在来看,网约车的红利期已经彻底结束,留给司机们的则是一滩浑水。

 

 

说实话,三四年前的网约车的确还不错,几乎所有的司机都能发一笔小财,但是现在,很多司机能保证自己不亏本就算不错了。这就是行业的变化,每个行业都是如此,先加入的人都能尝到甜头,到最后只能是一地鸡毛。

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