网约车30%的佣金,在各大互联网平台中,到底属于什么水平?

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佣金这个老问题,在这个互联网时代,有了新的争议。
近期,水滴筹因“筹款中介最高抽成70%”的报道,冲上了微博热搜。随后水滴筹发布公开辟谣声明回应称,所谓的筹款中介是由部分恶意推广的第三方商业组织运作,希望广大用户和网友共同监督。
无独有偶,此前,网约车抽成最高上限在30%的比例,也在互联网引起连锁反应,大部分的从业者表示,这相当于一天的收成直接“拱手送人”的节奏,又因为佣金的问题,滴滴、T3出行以及一喂顺风出行也被“顺道都拉出来溜了一遍”,因为在从业者的心里,他们的佣金也都不太便宜。
网约车30%的佣金,在各大互联网平台中,到底属于什么水平?

其实,佣金制度早在农耕时代就已存在,那么,到底平台抽佣多少算是公平?网约车30%的佣金在各大平台中,又算是什么样的一个水平?
今天就让我们来一起探讨下。
一.网约车佣金
网约车作为日常生活中广泛使用的出行模式,“抽成高”的吐槽声也屡见不鲜,为了进一步规范网约车平台抽成比例,在2021年全国交通运输工作会议举行的新闻发布会上,交通运输部明确提出将实施新业态平台企业抽成“阳光行动”,推进佣金透明化。
最新数据显示,目前各主要平台公司公布的抽成比例上限多在18%至30%之间。各主要网约车平台公司还公开了计价工作,向司机端实时显示抽成比例。
网约车30%的佣金,在各大互联网平台中,到底属于什么水平?

而关于这个话题,被人诟病最多的平台便是滴滴,创办第 10 年,这家企业仍然处在亏损阶段,且是巨额亏损,2021 年全年净亏达 493 亿,这样的亏损压力长期萦绕滴滴,挥之不去,盈利压力之下,在过去缺乏监督的时候,一度使得滴滴忽视了安全建设,发生多起恶性案件,同时肆无忌惮的抽取从业者的收益。
当然,佣金多少,并非代表企业利润多少,其中企业运营成本、司乘补贴以及企业之间的一个交易,统统都是从企业赚取的收入中扣除,所以有时候佣金水平并不代表企业的高度,不过过分抽取从业者的心态,确实不利于企业的健康发展,以至于最后遭到群众的厌弃。
二.其他平台
除了网约车平台,其他行业的佣金模式也备受关注,除了前文提到的水滴众筹,今年“3·15”晚会也揭露了直播平台的抽成,超过了50%,公司、主播和运营只能对半分掉剩下的收入,真正落入主播手中的不足四分之一。
以虎牙为例,虎牙礼物分为守护礼物和打赏礼物,守护礼物的分成是平台拿走 60%,直播间礼物是平台拿走 50%,其他秀场类直播平台也基本都采取五成到六成不等的佣金收费。这也导致行业中虽然粉丝给主播刷了很多礼物,但平台分成后,主播实际得到的收益并不高。
网约车30%的佣金,在各大互联网平台中,到底属于什么水平?

以及外卖平台,大多数都在 6~8% 左右,至于电商平台,则是在5%-10%,但是作为店铺入驻之后,还要交额外的附加保证金和年费,尤其是高昂的增值广告费,各种附加服务的费用,以及付费推广的费用,各种费用加起来远超20%。
总的来说,网约车这一块,除了“直播干不过”,其他平台“都赢过了”,另外,虽然群众一边倒地对佣金喊打,但已经长久都处于这一高度的佣金,不会因为几句反对之声就轻易做出改变,因此,与其对其怨声载道,不如希望平台能在其他方面尽量做到人性化,这样至少,大家的生活都会好过。
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