加入网约车,一天要多少流水才能“赚钱”?老师傅终于肯说了!

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所属分类:网约车平台

加入网约车的成本是非常大的,收入也不能只看流水,每天的流水减去开销,最后剩下来的才算是自己赚的钱。那么一天要多少流水才能实现真正意义上的“赚钱”呢?作为一名资深的网约车司机,下面就针对几个方面的问题和大家仔细分析一下。

 

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首先是车辆自身的成本问题,普通一点的车子大概在13万元左右,8年或者60万公里报废,这里我们根本开不到8年,一般都是6年左右,平均每天的成本60元左右。如果是自己本身就要家用的车子,我们可以折中,也就是每天30元左右。

 

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其次就是挂靠费、保险费、电费等小成本,我所在的地区已经统一了,一年挂靠费是3600元,平均每天10元左右。保险肯定是要买营运保险,每年1.3万元,平均每天35元左右。电费是每天20元左右。总的算下来,每天的成本要达到125元左右。也就是说,你的流水要去掉125元之后才算是你真正赚到的钱。

 

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至于其他的维修费、保养费,这些其实可以忽略不计。因为125元的成本是按照全部车价60元计算的,实际上根本就达不到全部车价成本。成本算出来了,我们的收入也就一目了然了。想要达到月入过万,每天的净利润要达到333元,再加上125元的成本,也就是流水要达到458元左右。

 

 

那么问题来了,当下的市场能达到这么多的流水吗?我可以肯定告诉大家,完全可以做到,但也不容易做到。流水在460元以上的人比比皆是,但绝大多数的人是跑不到这么多流水的,正常出车的人也就在340元左右。想要达到460元的流水,你需要有一定的经验,再加上10个小时以上的付出才行。

 

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试问,一个月不休息,然后每天还要出车至少10个小时,有多少人可以做到这一点呢?我对这个行业的理解很简单,钱就摆在面前,至于你能赚走多少,那就要看自己了。所以不要问网约车能不能月入过万,也不要问网约车的收入多少。要问问自己能不能踏踏实实工作,能不能吃苦。

 

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有一点是可以确定的,能吃苦的人在网约车行业都能赚到钱,至少养家糊口没问题,不能吃苦的人最后结局都不是很好,亏本的也比比皆是。所以这个行业也是要看人的,和其他行业不一样的地方就在于,这个行业是入行门槛低,但是对入行之后的门槛却比较高。而其他的行业则是入行门槛高,而入行之后的门槛就比较低了。

 

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我个人认为,每天的净利润在300元以上才算是真正赚钱了,也就是每天的流水要达到425元以上。如果你压力比较小,每个月拿5000元也能生活的话,那么网约车的确很适合你,基本上一个月有一半的时间你都可以休息。最后,这个行业能不能赚钱,主要看的是人,而不是这个行业。

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