高德免抽佣网约车联盟平台,以“免佣金”对策,正式宣战滴滴!

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高德向滴滴宣战了!现场火药冲天,硝烟弥漫。

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在人们的印象中,高德一直是地图软件的翘楚,但是不知,它还是打车界“聚合平台”的首创者。

在过去的两年里,高德和曹操、一喂顺风车等网约车平台一样,一直试图在跟滴滴做对抗,避免滴滴垄断。

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近来,高德更是联合六十多家网约车平台,向滴滴发起了最后的总攻!

一、免佣金计划

去年9月开始,高德打车即与网约车平台联合发起早高峰免佣金计划,在工作日早7时---9时,司机如果通过参与该计划的网约车平台接单,平台免收司机押金,收入全部归司机自己所有。

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此计划的推出,是为了有效激励司机的营运热情,一方面提高司机的收入,另一方面满足公众的出行需求。

数据显示,在计划实施后,早高峰司机的活跃度明显增长,订单应答率显著提升。司机的空跑率和乘客的投诉也有效下降。

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并且,最重要的一点是,在高峰时段,司机的收入增长达20%!

免佣金计划并不止于此,高德打车计划在节假日推出全天候的免佣金活动,届时,部分司机的单日收入可能达到1000元!

二、滴滴仓皇逃窜

滴滴最近的业务模式看得人很迷幻。不安分做网约车,既插足社区团购,又投资了影视业!据报道,滴滴已经成立了自己的综艺项目,将自制综艺、短剧等内容。

就在滴滴忙得不亦乐乎的实时,没想到一个疏忽,自己的大本营被人端了!地图界的“扛把子”联合六十余家竞争对手,将其团团围住!

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其实早在之前,滴滴在和高德交锋中,并没有把它放在眼里。

在高德成立打车聚合平台之后,滴滴也紧随其后,成立了自己的聚合平台,并借助自己的行业优势,一直占领着不小的市场份额。

也正因为如此,滴滴觉得这个老老实实的“地图君”,翻不起什么大风浪。

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没成想,高德真抓住了滴滴的命门---居高不下的抽佣,联合滴滴的竞争对手,给了它致命一击!

众所周知,滴滴目前的主要盈利来源,就是抽佣,所以无论再怎么调整规则,抽成比从来没下调过,这也是滴滴最为司机诟病的地方。

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现今网约车市场如雨后春笋,乘客和司机大量流往一喂顺风车、滴答等小众平台,就在此自顾不暇之际,高德给司机拉开了一道口子,大力助推司机离开滴滴的步伐!

想必现在的滴滴,正在头疼。面对高德发起的“百团大战”,不知其将施以何种后手,拭目以待!

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