2022国内还有哪些私家车主可以加盟的低抽成的网约出行平台?

  • A+

网约出行中最具代表的成功者便是滴滴出行,那么滴滴出行中,最为大众广为使用和熟知的,是定位于大众市场,车型入门级、乘客费用最低9元起的滴滴快车。目前的滴滴在国内属市民出行应用频率最高、市场占有率最高、订单最多的网约车了。理论上来说,既然使用频率高、订单多,应该对提供快车服务的网约车主来说,收入也应该最为可观,但是实际情况并非如此。滴滴快车属于营利性搭车服务,乘客的所有付费,软件平台收取大约25%费用。去掉平台抽成的25%,在平台取消初期大规模补贴投入后,快车司机们的收入大大缩水,很多司机纷纷抱怨赚的少甚至调侃简直成了“赔车赔钱还陪游”的活雷锋了。

滴滴的模式也是目前最为车主司机们诟病的一种网约车,司机们是又爱又恨。很多车主司机们都在迫切期待如易到零佣金、美团打车8%抽成的快车应用全面落地,好寻求平台“转会”以提升收入。那么,在目前网约出行的国内市场上,除了一家独大的滴滴快车,还有哪些可以让私家车主加盟的网约车出行平台呢?

曾经有200天的快车和顺风车主体验的天天轩主人,就为大家整理一下目前国内知名的网约车平台吧。

1、滴滴快车/优享:众所周知,此处省略1万字。关于滴滴的相关分析可关注本人阅读相关内容。

2、UBER优步:2016年被滴滴并购,目前同属滴滴,运营模式、抽成模式相同,此处一并忽略。

下面是重点:

3、易到用车

 

%title插图%num易到用车

车主们有福啦:易到2018年4月宣布开创性的施行“免佣金”政策,在全国47城免除司机佣金。易到认为,目前网约车通过收取司机佣金实现盈利的模式并不合理,不符合共享经济本质。易到作为网约车行业的开创者,正逐渐通过战略方向调整,进行商业模式创新。“免佣+阶梯返利”通过提高司机收入来调动司机服务积极性,在不增加城市总体运力的情况下提高城市交通效率。

平台优势:国内首家成立最早的网约车平台,品质专车,海量订单;平台“免佣+阶梯返利”政策,司机更高收入有保障;司机可自主双向选择;更专业,更可靠安全。

城市覆盖率:目前易到业务覆盖国内47城。

车主加盟标准:基本同各平台网约车驾驶员政策要求,略去。

车辆加盟标准:符合当地网约车新政车辆;8年以内车龄,车况良好无改装。

4、神州优驾:

 

%title插图%num神州优驾

神州优驾开放平台:允许个人车主携车加盟(无车司机可以选择分期付款购车加盟,赚钱同时赚辆车;也可通过租赁神州提供的车辆加盟)。

平台优势:加入后可免费获取神州专车订单流量。订单单价高,单均金额80元;工作日可提现,靠谱有保障;乘客素质高,工作体面受尊重。

城市覆盖率:目前已覆盖全国50余城市,更多城市陆续开通中。

车主加盟标准:基本同各平台网约车驾驶员政策要求,此处略去。

车辆加盟标准:车辆要求15万以上B级车型;车龄5年以下;车辆为本地牌照;未发生过重大交通事故、未泡过水;外观无瑕疵、内饰八成新以上;符合当地网约车政策。

5、美团打车:

%title插图%num美团打车

美团打车是美团旗下网约车平台,主打“出行+消费”概念出行。于2017年2月正式上线在江苏南京试运行;2018年3月21日,美团打车开始在上海运行。

平台优势:

轻松高收入:目前开城初期红利期,8%佣金。宣传语即海量订单、更低抽成,时间自由可控,收入可观丰厚;奖励更丰富:活动多样不断,轻松接单拿奖,补贴奖励更大额。

目前城市覆盖率:目前已开通南京、上海,即将登陆北京、成都、杭州、福州、温州和厦门6个城市,其他城市暂未开通业务。建议可提前注册,审核通过后具体开城时间以APP内推送及美团打车司机微信公众号的官方推送为准。

车主加盟标准:基本均21周岁以上;无犯罪记录、吸毒记录;3年驾龄以上;其他参考所在城市准入条件及各平台网约车驾驶员政策要求。

车辆加盟标准:5-7座小型汽车,车况良好,符合所在政府主管部门要求;驾驶车辆必须为注册车辆,自有车辆或者获得车主本人许可(客运车辆、货运车辆、警用车、消防车、救护车、校车等车辆无法加入);其他参考所在城市的准入条件例如车牌、轴距等限制。

关于是否需要网约车从业资格证、网络出租车运输证?

美团APP中问题解释:“当前未接到相关的通知,现在您只要符合我们的注册条件就可以正常注册。同时也建议您到当地运管部门办理网约车从业资格证、网络出租车运输证。”

6、斑马快跑(目前仅武汉):

%title插图%num武汉斑马快跑

以斑马纹为视觉“超级符号”,提供便捷、安全的智能出行服务。“摇一摇叫车”功能的加载,实现了更快速叫车,同时优化了叫车流程,为乘客提供了更便捷、高效的出行新体验。

平台优势:低分佣、高单量!多接多赚、自由稳定;符合网约车政策许可车辆;免费办理网约车从业资格证!

城市覆盖率:地方性平台,目前武汉,其他拓展中。全国约200余家分公司、分站,已获得76城的网约车牌照,其他城市的拿牌工作也正在有条不紊地快速推进中。

合作模式:带车加入,具体细则需电话咨询。

7、呼我出行(重庆):

 

%title插图%num重庆呼我快车

重庆呼我出行网络科技有限公司运营,自有新能源专车为主,快车为辅。

呼我快车优势:

主打区间出行业务,实现点与点的对接,以快速的响应、实惠的价格为大众提供更。

个人加盟:分有车加盟和无车加盟,具体细则需电话咨询。

8、万顺叫车(主打三、四线城市):

万顺叫车是专注以三、四线为入口,连接城市和乡村,交通出行的互联网网约车平台公司。

其他具体不详。

总的来说,可以让私家车主加盟的网约车平台,目前国内覆盖率较高的也就是滴滴、优步、易到、神州和美团了。其中要说佣金抽成政策,对车主比较有利的是易到和美团,但美团目前尚未铺开,易到用户偏低,神州单价高,但用户覆盖也不足。其他地方性平台还在进一步完善中,三、四线城市市场前景广阔,斑马和万顺作为前行者,希望能如愿以偿。

  • 我的微信
  • 微信 扫一扫加好友
  • weinxin
  • 我的QQ
  • QQ 扫一扫加好友
  • weinxin

发表评论

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: