跑了一年半的网约车,第一次接到了3000多元的大单。

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贵阳网约车司机张师傅告诉《网约车内参》,一天前接了一个跨省大单,车费3000多元,那一趟估计能纯赚2500元。

“这是开网约车一年多以来最大的单。”张师傅难掩兴奋之情,平时一个星期也赚不了这么多,也和我们聊起了自己的故事。

 

 

12月22日,张师傅出车比往常晚了一些,过了上午10点才出门接单。到中午1点左右,已经跑了10单,可是流水仍然只有110元左右。

“没有订单我就去一个老地方守。”张师傅说,经常蹲点在花溪区大学城,离他住的地方很近,附近也有不少酒店,距离贵阳市区有二十多公里,能够接到去北站、机场或者进城的单子,一般都是三四十公里,“基本上每天都有,有时一天接两三次。”

“我刚停了一会就来了一个大单。”张师傳说,还是一个跨省大单,从贵阳到云南昆明。

“来回1000多公里,总共花了14个小时。”张师傅说,将乘客送到昆明后,还接了回贵阳的顺路单。他算了一下,车费总计约3600元,除去油费、高速费等,这一趟能够净赚2500元。

“这是我跑网约车以来,跑得最大的一笔单。”回到家中,已是次日凌晨3点,虽然身体有点累,心情非常好。

92年出生的张师傅,一年多前才开始跑网约车,是一位老司机。2008年初中毕业,他就出来谋生计。“干的工作基本上是开车”,先是开出租车,接着是在工地上开货车,常年在外省奔波。

去年上半年,张师傅的母亲得了重病。为了照顾母亲,他不得不辞掉工作,回到老家。他花了75600元的价格,全款买了一辆别克英朗,在贵阳跑起了网约车,“这样每天都可以回家”。

有过跑出租的经验,开起网约车自然是驾轻就熟,很快便上道了。现在,他一般是早上7点出车,晚上7点收车,每天基本能跑到四五百元流水,除去油费开支和休息时间,每个月能赚到大几千块。

以他现在的跑车成绩,在当地同行中可以排到前列,但张师傅显得很谦虚,“我只是运气好一点而已”,同时,他也说,“赚不到几千块,会活不下去。”

相比其他一些司机,张师傅少了一份车辆月租或月供,也有着相对稳定的流水,但他依然感觉压力山大。

聊天的空隙,张师傅还随手拍了身旁两个儿子照片。他告诉我们,这是拼命跑车的最大动力

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