网约车司机:国庆将至,订单激增,收入是不用发愁了?

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随着城市经济不断发展,大众便捷出行需求升级,出行方式选择也由出租车向网约车倾斜。

各家网约车平台持续深耕出行业务,通过服务品质化提升大众生活质量,比如首汽约车、一喂顺风车、曹操出行、万顺叫车等平台。

相对来说,网约车司机是一个不错的职业,尤其遇上节假日,就可以赚个“盆满钵满”。

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一、一波三折

众所周知,网约车平台正面临合规难题,这也是对司机的考验。

因为绝大部分网约车司机进入行业,起初是“补贴”诱惑力太大,后来是“上瘾”游戏式激励玩法。

几乎没有谁设想过投入成本会大于一辆车,本身每天跑车十余个小时已经身心俱疲,时间和精力一点没少花。

好不容易找到一个不错的职业,结果不仅受乘客的气,而且面对无证司机狂晒高流水挑衅,使得双证司机满肚子委屈。

网约车平台清退无证车辆、司机已经开始,一方面促使部门司机合规办证,另一方面双证司机得到重用。

从不舍得到不得不舍弃这部分运力,对网约车平台来说是下了狠心了,不过这也是大势所趋。

假期来临,大众出行需求强烈,正是大量使用网约车、顺风车的时候,比如一喂顺风车、哈啰等平台。

总之,一切都会好起来的。

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二、渐至佳境

中秋过去没几天,迎来国庆七天假,光是出租车势必满足不了大众出行需求,此时网约车、顺风车到了大展身手的好时候。

况且大家越来越追求便捷出行,适应手机轻轻一点便可叫车的服务,更不用提经济作为一大优势吸引广泛乘客。

网约车司机的外部环境,合规办证在有序推进,平台清退进行时,内部环境,查处严格力度一再加持,大众也越发专注“安全”两个字。

双证司机也算是“从媳妇熬成婆”,订单质量上去了,肉眼可见的收入也上去了,越跑越有劲。

这份安心,是无证司机可望而不可即的,当初“黑车”摇身一变成网约车可是让很多人变了一回戏法,出来混终究是要还的。

目前,市场环境算是不错,各家平台竞争激烈,反而适合网约车司机跑单。

这几天爆单就已经开始了,网约车司机脸上都是笑容,有司机接到很多大单、优质单,看来收入非常可观。

先定个小目标,你觉得多少合适?

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