实操详解直通车低价引流,帮你走出高价流量打爆款的误区

  • A+
所属分类:传统电商

直通车如何低价引流。我们都知道直通车只是一个引流的工具,他的作用就是用最少的钱引进最多的精准流量。这里我没有提转化,因为影响转化的因素太多了,比如图片,价格,销量,评价,产品卖点等等。所以我今天要讲的就只以引流为主的思路。
实操详解直通车低价引流,帮你走出高价流量打爆款的误区先来看两个案例,这个是一个女装店铺,客单价比较高的,这个店铺操作了四个多月了,投产非常稳定,一直在12%-18%之间,PPC在0.59-0.71之间。
实操详解直通车低价引流,帮你走出高价流量打爆款的误区这个也是女装店铺,客单价正常,转化都算稳定,两个车一样的操作手法,为什么PPC会有这么大的差距?作为操盘手,客观的总结一下:

①产品为王,这个不用说,产品肯定是拍第一的。

②点击率是直通车的核心,点击率做不高不用想拖价,肯定是事倍功半。

③人群标签的理解,这个是最近今年直通车操作的关键点,人群测的好,标签精准的时间就缩短,拖价的周期就变短!

首先我要来说一下产品,这个也是最多人忽略的地方,好多朋友每天痴迷于技术和操作,忽略做重要的产品因素,这个真的是影响你操作的最大隐患。

直通车推广的产品不是单指这个实物,而是这个实物后背所代表的需求量的竞争力。我举例说一下吧:假如你卖的是是一个美白的护肤品,那你产品的核心竞争力就是美白这个功能的效果和背书。 你产品的说明的功效越好,承诺越多,背书越强就证明这个产品的竞争力越高。 明白了这个点之后,就不用在产品价格上去花什么心思了,就算你9.9包邮的价格,但是你描述的功效不好,别人一样不会买,反过来说也是这个道理。

说了这些我就想表达一个意思,产品没有优化好,你直通车是玩不转的,真正的直通车大神是从产品优化开始的。

有了好的产品我们才能去做接下来的事情,推广拖价!到直通车拖价,就必须说一个点:点击率!实话实说,点击率不行,这个车就等于废了。投入多少都是浪费钱。

但是点击率不是天生就高的,也是优化出来的。大神和新手最大的区别就在于此,新手上了车图后做简单的图片调整,然后数据不好就否定这个产品;大神会先分析图片和数据,再测试,配合反馈来调整,最后得出最真实的点击率。

我现在就以我的经验来说一下我是如何测试点击率的:
实操详解直通车低价引流,帮你走出高价流量打爆款的误区然后搜索自己产品的核心关键词,比如我现在做的是[迷你电风扇]
实操详解直通车低价引流,帮你走出高价流量打爆款的误区搜索出来就是这样的一个页面。我们要仔细的观察同行的车图,分析的去看。 我一般会看很多页。和自己产品类似,然后又能吸引我去点击的图片就是我重点关注的。
实操详解直通车低价引流,帮你走出高价流量打爆款的误区然后我看到了这个图片,非常吸引我,我就点击进去看一下,果不其然,他的越销量过万了。接着就分析这个图片的排版,配色,文案。最后得出自己车图的雏形,多找几个类似的车图模板

图片出来之后就到了测图的环节。
实操详解直通车低价引流,帮你走出高价流量打爆款的误区我是习惯用标准计划测图的,因为可以随时调整,操作也方便。也有的朋友喜欢用智能计划测图,无所谓,按自己的习惯来,反正最后只要能得出高点击率的图片就行。我就按我的习惯来说明。

先做要基础销量和评价,这个我就不说了,测图最好不要裸测。非标类目十来个基础销量三五个评价,标品类目根据行业来定,一般基础销量要求会稍微高一点

①准备工作,按找好的模板准备至少四张图片,每张图片的侧重点都不一样,不卡地域,人群。

②计划放四张图片,流量分配为轮播,创意标题一致

③关键词选择和产品最匹配的3-5个即可,出价大类目卡10-15名,小类目卡前五名

④日限额300-500,烧完即可。只开无线端,每个创意5000个展现以上,如果是小类目可以适当降低展现量。时间三天左右。

⑤考核点击率参考直通车引流词的平均点击率,最好能搞出1.5倍。
实操详解直通车低价引流,帮你走出高价流量打爆款的误区测完了图片得出自己要的主图,其他创意图都可以删除了,然后进行下一步的操作。这里再强调一下,直通车的拖价直接影响因素就是点击率,上一步点击率没有做好的,拖价成功的可能性几乎为0.

接下来就是最重要的一个问题了,什么时候才能开始拖价?

拖价一般是在日消耗较大的时候也是我们直通车的爆发期去做的事情。因为只有高点击率,高点击量才有条件去拖价。

如果直通车消耗较大,但是投产非常不错,这个时候是不建议去拖价的,重心要放在优化上。这样的款其实也很多的,碰到这样的情况就不要去追求低PPC了,做好投产比什么都重要。

但是如果直通车消耗很大,投产却又很一般,并且这个单品又非常依赖直通车,这种情况才是我们要去拖价的。明白了这个点之后我再说后面的事情。

拖价就是调整出价和折扣,主要是关键词出价,分时折扣,人群溢价。

不同的人操作手法不一样,不同的类目和店铺操作的情况也不一样,一定要先分析再去操作。

一般的拖价顺序是第一步就是优先拖时间折扣,第二步是关键词出价,第三步是人群溢价,记得,每次降价幅度建议是5%。

但是我操作的时候不喜欢动基础出价,也就是关键词出价。我会在分时折扣和人群溢价上面去下功夫,原因很简单,我的经验是拖价过程中影响最大的就是关键词基础出价,具体原因我也不太清楚,反正动了基础出价总感觉点击率就会掉。

①关键词低出价,人群高溢价,分时折扣全时段不低于100%

②优先降低分时折扣,分时折扣我降的会比较猛,10%起步,这个期间我会观察直通车的消耗情况,就是花费,再就是点击率,转化率可以先放一放,不要太在意。假如原本15个小时能消耗完日限额,现在需要20个小时才能消耗完也无所谓,只要看点击率的情况即可。

③人群溢价下调,其实这个是效果最明显的,85%的车人群包都是不烧钱的,全部烧的智能拉新或者系统人群。也许你的车也是这样的情况,出现这样的情况无非就是一个原因,溢价太低,拉不到流量。拖价的效果好不好,看的就是基础出价和人群溢价,要是人群溢价没有拖的空间话,那效果肯定不会明显,这个可以自己理解一下

④分时折扣和人群溢价多能拖下来之后,就要再添加关键词,3-8个,如果类目小没有那么多关键词的话就不用添加。

按我的习惯,做到了这一步,直通车的PCC就差不多固定了,但是如果你要去拖关键词出价也行,原则还是要保证点击率,如果点击率下降了要立马还原。

直通车低价引流是我们每个车手追求的事情,但是低PPC和高ROI面前,我们应该毫不犹豫的选择高转化。一个好的车手不止要数据好看,更重要的是能赚钱。
实操详解直通车低价引流,帮你走出高价流量打爆款的误区这个是我同时操作的一个家具类目的,说实话,PPC还能降,但是降了PPC会影响转化,所以就没有那么去追求极致的低点击费用。

最后我要说一下为什么我们要开直通车。

开直通车第一是为了多一个流量入口和转化入口,更重要的是开直通车要撬动免费流量。

所以直通车撬动免费流量的原理我必须要跟大家说一下:
实操详解直通车低价引流,帮你走出高价流量打爆款的误区直通车是能直接影响搜索权重中三大因素的,也是最主要的因素。

宝贝权重:总坑产,实时坑产,UV价值,直通车的所产生的销量权重是能直接叠加到宝贝的。

人气权重:直通车的浏览量,收藏量,收藏率,加购量,加购率,转化率,停留时长的人气权重指标是能叠加到宝贝的。

人群权重:相同人群包中,你只是在和你所在同样人群包中的竞品在比数据,直通车的数据也是能直接叠加到宝贝的

所以你直通车做的好,是能很快的积累宝贝权重,从而带动自然搜索流量的。这个话题其实还是比较深的,下次可以单独拿出来详细的说一下。

直通车低价引流的核心是点击率,做点击率的关键点是测图,拖价的过程是稳定转化率和花费消耗的前提下降低各种折扣和溢价的过程,好的直通车能快速拉起搜索权重。

  • 我的微信
  • 微信扫一扫加好友
  • weinxin
  • 我的快手
  • 快手扫一扫加好友
  • weinxin

发表评论

:?: :razz: :sad: :evil: :!: :smile: :oops: :grin: :eek: :shock: :???: :cool: :lol: :mad: :twisted: :roll: :wink: :idea: :arrow: :neutral: :cry: :mrgreen: